Showing posts with label GSX-R1000. Show all posts
Showing posts with label GSX-R1000. Show all posts
Monday, August 24, 2015
รู้หรือไม่? ว่า Engine ของเจ้า GSX-S1000F มี Design เป็นอย่างไร?
GSX-S1000F ได้รับการออกแบบเครื่องยนต์ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ปริมาณของกระบอกสูบ 999 ซีซี
ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องยนต์ซูซูกิ GSX-R1000 ปี 2005-2008 ซึ่งเป็นรถซูเปอร์ไบค์ในตำนาน
และยังออกแบบลูกสูบใหม่โดยใช้เทคโนโลยี FEM (Finite Element Method)
ซึ่งมีความแข็งแรง ทนทานและน้ำหนักเบา จึงทำให้สมรรถนะของ GSX-S1000F
เหมือนการขับขี่สปอร์ตไบค์ กันเลยทีเดียว
ปล. เพื่อนๆท่านไหนอยากจะสัมผัสเจ้า GSX-S1000 และ GSX-S1000F แบบตัวจริงเสียงจริง
สามารถมาร่วมทดสอบขับขี่ ได้ที่สนามขับขี่ปลอดภัย คลอง3 ตั้งแต่วันนี้ ถึง 31 สิงหาคม 2558
ที่มา: SUZUKI Society
Read more »
ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องยนต์ซูซูกิ GSX-R1000 ปี 2005-2008 ซึ่งเป็นรถซูเปอร์ไบค์ในตำนาน
และยังออกแบบลูกสูบใหม่โดยใช้เทคโนโลยี FEM (Finite Element Method)
ซึ่งมีความแข็งแรง ทนทานและน้ำหนักเบา จึงทำให้สมรรถนะของ GSX-S1000F
เหมือนการขับขี่สปอร์ตไบค์ กันเลยทีเดียว
ปล. เพื่อนๆท่านไหนอยากจะสัมผัสเจ้า GSX-S1000 และ GSX-S1000F แบบตัวจริงเสียงจริง
สามารถมาร่วมทดสอบขับขี่ ได้ที่สนามขับขี่ปลอดภัย คลอง3 ตั้งแต่วันนี้ ถึง 31 สิงหาคม 2558
ที่มา: SUZUKI Society
ซูซูกิ โชว์ฟอร์มต่อเนื่อง “เดอะปาร์ค” ควบ GSX-R1000 ยึดโพเดียมอันดับ 3
หลังจากที่ ซูซูกิ ได้เข้าร่วมรายการการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์ประเทศไทย
FMSCT All Thailand Superbike Championship 2015 สนามที่ 3
โดยการแข่งขันครั้งนี้จัดขึ้นที่สนามพีระ เซอร์กิต พัทยา, จ.ชลบุรี ซึ่งทีม ซูซูกิ ญา มอเตอร์สปอร์ต
โดยนักแข่งดาวรุ่งอย่าง “เดอะปาร์ค” พาทิศ ชูประเทศ เจ้าหนูดาวรุ่งวัย 16 ปี ยังคงโชว์ฟอร์มอย่างต่อเนื่อง
ควบ Suzuki GSX-R1000 ผ่านธงตราหมากรุกเข้าเส้นชัยเป็นลำดับที่ 3 แบบสุดมันส์
เรียกเสียงเชียร์จากผู้ชมอย่างล้นหลาม ด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในเวลา 1.03.239 นาที
ร่วมเป็นแรงใจเชียร์ ทีม ซูซูกิ และติดตามผลงานของ “เดอะปาร์ค” ให้เป็นแชมป์ในสนามถัดไปได้ที่ สนามช้าง
อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งเป็นการแข่งขันในสนามที่ 4 ในวันที่ 14-16 สิงหาคม 2558 นี้
ที่มา: SUZUKI Society
Read more »
FMSCT All Thailand Superbike Championship 2015 สนามที่ 3
โดยการแข่งขันครั้งนี้จัดขึ้นที่สนามพีระ เซอร์กิต พัทยา, จ.ชลบุรี ซึ่งทีม ซูซูกิ ญา มอเตอร์สปอร์ต
โดยนักแข่งดาวรุ่งอย่าง “เดอะปาร์ค” พาทิศ ชูประเทศ เจ้าหนูดาวรุ่งวัย 16 ปี ยังคงโชว์ฟอร์มอย่างต่อเนื่อง
ควบ Suzuki GSX-R1000 ผ่านธงตราหมากรุกเข้าเส้นชัยเป็นลำดับที่ 3 แบบสุดมันส์
เรียกเสียงเชียร์จากผู้ชมอย่างล้นหลาม ด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในเวลา 1.03.239 นาที
ร่วมเป็นแรงใจเชียร์ ทีม ซูซูกิ และติดตามผลงานของ “เดอะปาร์ค” ให้เป็นแชมป์ในสนามถัดไปได้ที่ สนามช้าง
อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งเป็นการแข่งขันในสนามที่ 4 ในวันที่ 14-16 สิงหาคม 2558 นี้
ที่มา: SUZUKI Society
2015 Suzuki GSX-S1000 High-Resolution Pics Show Bike Ready to Roll
โฉมหน้า ‘naked’ บ้าพลัง “Suzuki GSX-S1000” ถูกปล่อยสู่โลกออนไลน์เมื่อเดือนก่อน
ดีไซน์เนอร์และศิลปินได้ออกแบบให้เจ้าซูซูกิคันนี้มีทั้งความสวยและความดุผสมผสานกัน
ได้อย่างลงตัวเลยทีเดียว
เครื่องยนต์ 4 สูบ ใช้แบบเดียวกับสปอร์ตตัวแรง “GSX-R1000” ขนาด 999 ซีซี ให้ขุมพลัง 182 แรงม้า
แต่ด้วยตระกูล “GSX” แรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องต่ำยังทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร ชาวสองล้อจึงตั้งความหวังว่า
เจ้าซูซูกิรุ่นใหม่นี้จะเติมเต็มช่องว่างดังกล่าว
แฟริงทรงเปลือยสไตล์ “naked” เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของหม้อน้ำให้ดียิ่งขึ้น
อีกทั้งยังเพิ่มความโฉบเฉี่ยวของตัวรถไปในตัว ไฟหน้าทรงใหม่ดีไซน์ให้เข้ารูปกับรถ
ทดแทนช่วงแฟริงที่ขาดหายไป
หลังจากที่ “B-King” ไม่ค่อยได้รับความนิยมจากชาวสองล้อเท่าใดนัก ซูซูกิจึงพยายามคิดค้นผลิตรถรุ่นใหม่ๆ
ขึ้นมาแทนที่ มากกว่านั้นเราอาจได้เห็น “GSR” สปอร์ตไบค์ภายใต้คอนเซ็ปต์ “GSX” อีกด้วย
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: bangkokmotorbikefestival.com
Read more »
ดีไซน์เนอร์และศิลปินได้ออกแบบให้เจ้าซูซูกิคันนี้มีทั้งความสวยและความดุผสมผสานกัน
ได้อย่างลงตัวเลยทีเดียว
เครื่องยนต์ 4 สูบ ใช้แบบเดียวกับสปอร์ตตัวแรง “GSX-R1000” ขนาด 999 ซีซี ให้ขุมพลัง 182 แรงม้า
แต่ด้วยตระกูล “GSX” แรงบิดสูงสุดในรอบเครื่องต่ำยังทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร ชาวสองล้อจึงตั้งความหวังว่า
เจ้าซูซูกิรุ่นใหม่นี้จะเติมเต็มช่องว่างดังกล่าว
แฟริงทรงเปลือยสไตล์ “naked” เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของหม้อน้ำให้ดียิ่งขึ้น
อีกทั้งยังเพิ่มความโฉบเฉี่ยวของตัวรถไปในตัว ไฟหน้าทรงใหม่ดีไซน์ให้เข้ารูปกับรถ
ทดแทนช่วงแฟริงที่ขาดหายไป
หลังจากที่ “B-King” ไม่ค่อยได้รับความนิยมจากชาวสองล้อเท่าใดนัก ซูซูกิจึงพยายามคิดค้นผลิตรถรุ่นใหม่ๆ
ขึ้นมาแทนที่ มากกว่านั้นเราอาจได้เห็น “GSR” สปอร์ตไบค์ภายใต้คอนเซ็ปต์ “GSX” อีกด้วย
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: bangkokmotorbikefestival.com
Subscribe to:
Posts (Atom)





