Best Motorcycle

SUZUKI GD110HU กระแสมาแรงกับการตกแต่งในแบบ Custom มีถึง 3 สไตล์
ที่เรียกได้ว่าทำออกมาเรียกน้ำย่อยขาแต่งรถกันเลยทีเดียว ฝีมือการตกแต่งจากร้าน K-SPEED
เปิดให้จองเป็นเจ้าของแล้วทั้ง 3 สไตล์
1 GD Rocker Racer 99,900 ฿
2 GD Bobster 95,000 ฿
3 GD Tracster 89,500 ฿
รับรถหลังโชว์ตัวในงาน Motor Show ติดต่อที่เบอร์ 081-9120345
พบตัวเป็นๆกันได้ที่บูธซูซูกิงาน Motor Show 2015 เริ่ม 25 มีนาคม - 5 เมษายนนี้!!!
ที่มา: SUZUKI Society

“Suzuki” ประเทศอังกฤษเปิดตัวสปอร์ตพันธุ์โหดรุ่นลิมิเตท “Voltcom Crescent GSX-R1000”
เช่นเดียวกับ “Tyco Edition Gixxer 600” รุ่นลิมิเตทที่ซูซูกิเผยโฉมไปก่อนหน้านี้ ครั้งนี้เป็นทีของพี่ใหญ่
“Voltcom Crescent GSX-R1000” สปอร์ตบ้าพลังรุ่นพิเศษลายเดียวกับที่ “Alex Lowes” และ
“Eugene Laverty” ใช้แข่งในรายการ “WSBK 2014”
“Voltcom Crescent GSX-R1000” จะผลิตเพียง 25 คันเท่านั้น โดยตัวรถจะติดตั้งท่อ “Yoshimura R77”
การ์ดเครื่อง “GB” และครอบเบาะหลังที่มีลายเซ็นต์ของ “Alex Lowes & Eugene Laverty” มาพร้อม
ส่วนตัวเครื่องนั้นจะใช้เครื่องเดิมๆ ของ “GSX-R1000” นอกจากนี้ท่อโยชิมูระที่ถูกติดตั้งจะช่วยเพิ่ม
แรงม้าสูงสุด 182 ตัว ที่ 12,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 116 นิวตันเมตร ที่ 10,000 รอบ/นาที
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: bangkokmotorbikefestival.com

บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด ร่วมกับ หจก.บูรพาปราจีนมอเตอร์  จัดกิจกรรมใหญ่
Suzuki Happy Day & Mini Motor Show ซึ่งในงานได้มีการจัดแสดงรถจักรยานยนต์ Big Bike
ระดับโลกของ Suzuki อย่างคับคั่ง ไม่ว่าจะเป็น รถจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ตในตำนานอย่าง
Suzuki GSX1300R Hayabusa, GSXR1000 จ้าวแห่งสนามแข่ง ทั้งนี้ยังได้นำรถจักรยานยนต์
สไตล์ทัวร์รี่งสายพันธุ์แท้ Suzuki V-Strom 650 และรถ Naked Bike สไตล์สปอร์ต Suzuki Gladius650 ABS
ที่เท่อย่างมีสไตล์   พร้อมทั้งรถจักรยานยนต์รุ่นที่กำลังได้รับความนิยมอย่างมากมาย อาทิ Suzuki VanVan125,
Burgman 200ABS และ Suzuki Shooter 115 Fi รถจักรยานยนต์ครอบครัวอีโค่ที่ประหยัดน้ำมันถึง 130 กม./ลิตร*
นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมอื่นอีกมากมาย โดยเริ่มต้นด้วยขบวนคาราวานรถจักรยานยนต์ ซูซูกิ ที่ด้รับเกียรติจาก
คุณนิธิรุจ สดศรีสุวรรณ กรรมการผู้จัดการ และคุณเกษมสันต์ ยังนันทวัฒนา ผู้จัดการทั่วไป
หจก.บูรพาปราจีนมอเตอร์ ตีธงปล่อยขบวน พร้อมกันนี้ยังมีการอบรมการขับขี่ปลอดภัย
พร้อมมอบใบประกาศเกียรติคุณ การแข่งขันการขับขี่ประหยัดน้ำมัน,การบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องฟรี
และโชว์จาก Pretty สาวสวย สร้างความประทับใจให้กับลูกค้าและผู้เข้ามาร่วมงานอย่าง สนุนสนาน        
โดยงานจัดขึ้นที่ ลานกิจกรรมข้างศาลหลักเมือง ริมแม่น้ำปราจีนบุรี จังหวัดปราจีนบุรี
วันที่ 10-12 เมษายน ที่ผ่านมา
ค่าเฉลี่ยการทดสอบการประหยัดน้ำมัน Suzuki Shooter115 Fi โดยสื่อมวลชนกว่า 30 ฉบับ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ฝ่ายประชาสัมพันธ์ ส่วนงานการตลาด
โทร. 0-2533-1160-9  ต่อ 165, 127    E-Mail  :  pr.thaisuzuki@gmail.com
(คุณนิศาชล วงษ์ฉัตร, คุณระพี พรเจริญมุสิกุล)
ที่มาข้อมูล: thaisuzuki.co.th

ข่าวลือจากทั้งสองฝากออกมาว่าทั้ง Suzuki และ Kawasaki ต่างกำลังพัฒนามอเตอร์ไซค์แบบ parallel twin ขนาด 250cc
แนว adventure tourer กันอยู่ทั้งคู่ เพื่อจะเป็นมอเตอร์ไซค์ให้กับนักบิดที่เพิ่งเริ่มต้นในกลุ่ม dual sport ที่มีอยู่แล้ว

ในญี่ปุ่นเองนิตยสาร Young Machine ซึ่งบางครั้งก็เดาถูกว่าจะมีรถอะไรใหม่ๆโผล่มาบ้าง คราวนี้ได้คาดการณ์ว่า Strom 250
นั้นกำลังจะออกมาในตลาดในอีกไม่นาน โดยจะมีชื่อเรียกว่าเป็น G-Strom 250 แทนที่จะเป็น V-Strom
ก็น่าจะเพราะเครื่องยนต์ที่ออกแนวสองสูบ โดยจะมีการสร้างที่อยู่บนพื้นฐานของรุ่น Inazuma 250
ซึ่งถือว่าน่าจะเป็นการทำตลาดในกลุ่มราคาต่ำสำหรับมอไซค์แนว adventure

ส่วนข่าวลือในอินเดียระบุว่า Kawasaki เองก็จะสร้างมอไซค์ Versys 250 โดยจะอยู่บนพื้นฐานของเครื่องยนต์และเฟรมของรุ่น Z250/Ninja 250 ด้วยเช่นกัน
แม้หลักฐานต่างๆอาจจะยังไม่ชัดเจนนักสำหรับมอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นในรูปของภาพที่มีการเผยแพร่ออกมาแนว spyshot
แต่แนวความคิดของมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ราคาถูก ขณะที่หน้าตาเหมือนกับรุ่นใหญ่นั้นทำให้คิดว่าน่าจะเป็นไปได้
เหมือนกับยุคที่มอไซค์แนวสปอร์ทคัดเล็กราคาถูกเริ่มออกมาวางตลาดในยุคที่ superbike กำลังสร้างความฮือฮาให้กับตลาด

จึงเป็นไปได้ว่าเป้าหมายของมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้คงเป็นนักบิดหน้าใหม่ที่ใฝ่ฝันอยากจะมีมอไซค์คันใหญ๋ๆ แต่ขับหรือสู้ราคาไม่ไหว แต่ขอหน้าตาคล้ายๆก็ยังดี

หากทาง Suzuki และ Kawasaki จะทำขึ้นมาจริงแล้วละก็ อีกไม่นานเราอาจจะได้เห็น CB300X หรือ Yamaha XTZ320 Tenere ก็เป็นได้
ที่มา: mocyclover.com

Suzuki ได้เปิดโฉมมอเตอร์ไซค์รุ่น V-Strom 1000 Desert Edition ที่งาน Motorcycle Live
โดยมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2015 นี้จะมาพร้อมสีกากี เบาะนั่งเล่นสีและระบบนำทางดาวเทียม Garmin 590

นอกจากนี้แล้วยังมีอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ อย่างกระเป๋าสัมภาระ เซ็นเตอร์แสตนด์ แฮนด์การ์ด
มือจับอุ่นร้อน โครงกันเครื่อง และไฟตัดหมอกแบบ LED เป็นต้น มอเตอร์ไซค์คันนี้
ใช้เครื่องยนต์เดียวกับรุ่นมาตรฐาน V-Strom 1000 Adventure นั่นหมายถึงเครื่องยนต์ขนาด 1037 cc
แบบ V-Twin ที่สามารถรีดพลังม้าได้สูงสุดถึง 99 แรงม้านั่นเอง รุ่น Desert Edition นี้
จะเริ่มวางจำหน่ายในปี 2015 โดยราคาในอังกฤษจะอยู่ที่ 10,599 ปอนด์หรือราว 5 แสนกว่าบาท
ซึงจะแพงกว่ารุ่น Adventure เพียง 600 ปอนด์หรือราวๆ 30,000 บาท เท่านั้น
ที่มา: mocyclover.com

พร้อมให้คุณผจญภัยแล้วค่ะ ทั้งดีไซน์และความแกร่งเรียกว่าครบครัน
เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกสำหรับคนที่ชอบการเดินทาง มาให้คุณสัมผัสกันอย่างใกล้ชิดเเล้ววันนี้
ที่งาน MOTOR SHOW !!!
จอง Suzuki V-Strom 1000ABS ทุกรุ่นภายในงานมอเตอร์โชว์ 2015
รับทันทีฟรีประกันภัยชั้น 1 ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. และ Roadside Assistance Package
(บริการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง) ทั่วประเทศไทย!
พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษเฉพาะรุ่นV-Strom 1000ABS สามารถเลือกรับได้ 2 แบบ
1. เลือกรับท่อ Yoshimura Muffler V-Strom 1000
HEPTA-FORCE (SMC/STBC) หรือเลือกรับกิ๊ฟวอชเชอร์มูลค่า 40,000บาท
สำหรับแลกซื้อชุดอุปกรณ์ตกแต่ง Suzuki Accessories
2. เลือกดาวน์ 20% ด้วยอัตราดอกเบี้ย 0% ในระยะเวลา 2 ปี
แล้วพบกันได้ที่บูธซูซูกิ ชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี
ที่มา: SUZUKI Society

Suzuki โชว์สกูตเตอร์ใหม่ 2 รุ่น Suzuki Let’s Basket และ Suzuki Address
คาดเข้าไทย ปรับดีไซน์อัพซีซีให้น่าใช้

ซูซูกิ (Suzuki) ผู้ผลิตยานยนต์จากประเทศญี่ปุ่น เตรียมเปิดตัวสกูตเตอร์รุ่นใหม่ถึง 2 รุ่น สำหรับจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น
โดยเฉพาะกับซูซูกิ เล็ทส์ บาสเก็ต (Suzuki Let’s Basket) และซูซูกิ แอดเดรสวี50 (Suzuki AddressV50)
ดูแล้วมีความเป็นไปได้ที่อาจถูกส่งมาปรับดีไซน์และอัพซีซีขายใน­ประเทศไทยเพื่อเปิดแนวทางใหม่ให้กับวงการมอเตอร์ไซค์บ้านเราอีก­ครั้งหนึ่ง
เริ่มด้วยซูซูกิ เล็ทส์ บาสเก็ต ซึ่งหลาย ๆ คนอาจคุ้นชื่อ เพราะซูซูกิมีสกูตเตอร์ที่ชื่อว่าเล็ทส์ (Suzuki Let’s)
ทำตลาดในบ้านเราอยู่แล้ว โดยซูซูกิ เล็ทส์ บาสเก็ต ได้เพิ่มความพิเศษด้วยการติดตระกร้าขนาดใหญ่พร้อมฝาปิดไว้ด้านห­น้ารถ
จุของได้มากถึง 25 ลิตร ส่วนไฟหน้าถูกนำไปไว้ใต้ตะกร้า แต่สามารถส่องสว่างได้ดีไม่แพ้กัน
อีกรุ่น หนึ่งคือ ซูซูกิ แอดเดรส มาในแนวสปอร์ตด้วยรูปลักษณ์และเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวกว่าเดิม ไฟหน้าและไฟท้ายขนาดใหญ่ออกแบบอย่างสวยงาม
และเห็นเด่นชัด แต่ยังคงความอเนกประสงค์ด้วยแร็คติดตั้งของท้ายรถ

สกูตเตอร์ทั้งสอง รุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 50 ซีซี เน้นความประหยัดอย่างสูง โดยมีตัวเลขจากการทดสอบอัตราประหยัดน้ำมันสูงถึง 53.8 กม./ลิตร
เลยทีเดียวด้านราคาจำหน่าย เล็ตส์ บาสเก็ต อยู่ที่ 166,320 เยน (ประมาณ 45,000 บาท) และแอดเดรสวี50 อยู่ที่ 155,520 เยน (ประมาณ 42,000 บาท)
จากดีไซน์ที่สวยงามแบบนี้แล้วคาดว่ามีแนวโน้มมากทีเดียวที่ซูซู­กิ จะนำสกูตเตอร์ทั้ง 2 รุ่น เข้ามาดัดแปลงดีไซน์และเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ขนาด 125 ซีซี
เพื่อจำหน่ายในประเทศไทย ซึ่งก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ
ที่มา: kapook.com

ขอเชิญชวนชาวสองล้อทุกท่าน ไปเยี่ยมชมบูธ Suzuki ของเรา ที่จะจัดขึ้นในงาน
BIG MOTOR SALE 2015 ในวันที่ 1-9 สิงหาคม 2558 นี้ ณ ไบเทคบางนา
เรามีโปรโมชั่นเด็ดๆ โดนๆ ของรถซูซูกิบิ๊กไบค์รุ่นอื่นๆอีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็น พี่ใหญ่ Hayabusa,
หนุ่มหล่อ แรง ดุดัน GSX-R1000, สายทัวร์ริ่ง ชอบวิ่งไกลๆอย่างพี่วี V-strom1000ABS &V-Strom650ABS
& V-Strom650XT หรือจะเป็นชายกลางสปอร์ตเน็กเก็ตไบค์ Gladius650ABS เป็นต้น
นอกจากนี้ ท่านจะได้พบกับ Suzuki Big Bike New models ที่จะเปิดตัวครั้งแรกในงานนี้ด้วยกันทั้งสองรุ่น
คือรุ่น GSX-S1000 และ GSX-S1000F ในราคาพิเศษเพียง 100 คันแรกเท่านั้น

ที่มา: SUZUKI Society

Suzuki เอารุ่นฟูลแฟร์ของ GSF250 มาเป็นของรุ่นปี 2015 โดยในตอนนี้มอเตอร์ไซค์รุ่น GSR250F
นั้นถือเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มมอเตอร์ไซค์รุ่น GSR250 ซึ่งเป็นแบบเนคเก็ต และรุ่น GSR250S
ที่เป็นแบบฮาล์ฟแฟร์ และได้รับการเปิดตัวเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น แต่เนื่องจากมอเตอร์ไซค์คันนี้
หน้าตาเหมือนกันกับ GW250 Inazuma ที่เปิดตัวในอังกฤษ เพียงแต่เพิ่มเติมแฟร์ริ่งบางส่วน
จึงเป็นไปได้ว่าจะมีวางขายในตลาดอังกฤษด้วย
มอเตอร์ไซค์ Inazuma นั้นถือว่าเป็นรุ่นที่มีแฟนๆคลั่งไคล้อยู่พอประมาณ ยอดขายนั้นถือว่าทำได้ดีเลยทีเดียว
เนื่องจากราคาถูก สวยงาม สามารถทำอะไรได้หลายๆอย่างตามที่ควรจะเป็น แม้อาจจะไม่ถึงกับเร้าใจ
แบบมอเตอร์ไซค์แนวสปอร์ทก็ตาม แฟร์ริ่งที่มากับรุ่นใหม่นั้นแน่นอนว่าช่วยเพิ่มการบังลมให้มากขึ้น
แต่คงยากที่จะบอกว่ามันทำให้มอเตอร์ไซค์สวยขึ้นกว่าเดิมหรือเปล่า
ในแง่ของสเป็คเครื่องแล้วมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็จะเหมือนกับรุ่นเนคเก็ตทุกประการ นั่นก็คือให้แรงม้าที่ 24 แรงม้า
และแรงบิดที่ 16 ปอนด์ฟุตจากเครื่องยนต์แบบ parallel twin ขนาด 248cc เฟรมเหล็กธรรมดาและ
กันสะเทือนที่ทำหน้าที่ของมันได้ดี น้ำหนักแฟร์ริ่งที่เพิ่มมานั้นหนักขึ้น 6 กิโลกรัม
น้ำหนักโดยรวมจึงอยู่ที่ 189 กิโลกรัม
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: mocyclover.com