Showing posts with label Triumph. Show all posts
Showing posts with label Triumph. Show all posts
Monday, August 24, 2015
KAWASAKI W650 โดยผู้สร้างชื่อจาก MOTOVIDA
“Kawasaki W650” ได้กลายเป็นมอเตอร์ไซค์คัสตอมลูกผสมระหว่างแนวโมเดิร์นสายพันธุ์เรโทรแห่งศตวรรษที่ 21 ไปแล้ว
อีกทั้งยังเป็นรถที่ได้กลิ่นไอของตะวันตกอย่างสองล้อเมืองผู้ดีอังกฤษ “Triumph” ปี 60 มาด้วย
ความคลาสสิคบนไทรอัมพ์บวกกับความโมเดิร์นของคาวาซากิ ทำให้ “W650”
กลายเป็นรถจอมเก๋าอีกคันหนึ่งในวงการสองล้อ
“W650” คันงามเป็นผลงานชิ้นเอกจากสำนักรถคัสตอมประเทศแคนาดา โดยผู้สร้างชื่อดัง “Brent Giesbrecht”
จาก “Motovida”
“Kawasaki W650” ปี 2000 เป็นรถที่ถูกใช้ดัดแปลง แต่ด้วยที่รถถูกใช้งานมามากกว่า 50,000 กม.
จึงจำเป็นต้องล้างเครื่องก่อนจะเริ่มงาน นอกจากนี้แคร้งเครื่อง ฝาวาล์วยังถูกพาวเดอร์โคทสีใหม่อีกด้วย
บังโคลนไฟเลี้ยวลดขนาดให้เล็กลงเสริมไฟท้ายทรงใหม่เข้าไป เบาะตัดด้านหน้าเพื่อให้ดูแปลกตาไปจากรถเดิมๆ
ถังน้ำมันเป็นส่วนที่ใช้เวลาทำนานมากที่สุดเนื่องจากต้องตีเหล็กใหม่พ่นทรายและทำสีงาช้าง
โดยช่างฝีมือดี “Todd Regier”แฮนด์ทรง ‘drag bars’ ปลอกแฮนด์สีไม้แนววินเทจทำให้รถปี 60 คันนี้
ดูเลอค่ามากยิ่งขึ้น
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: Thailand Motorbike Festival
Read more »
อีกทั้งยังเป็นรถที่ได้กลิ่นไอของตะวันตกอย่างสองล้อเมืองผู้ดีอังกฤษ “Triumph” ปี 60 มาด้วย
ความคลาสสิคบนไทรอัมพ์บวกกับความโมเดิร์นของคาวาซากิ ทำให้ “W650”
กลายเป็นรถจอมเก๋าอีกคันหนึ่งในวงการสองล้อ
“W650” คันงามเป็นผลงานชิ้นเอกจากสำนักรถคัสตอมประเทศแคนาดา โดยผู้สร้างชื่อดัง “Brent Giesbrecht”
จาก “Motovida”
“Kawasaki W650” ปี 2000 เป็นรถที่ถูกใช้ดัดแปลง แต่ด้วยที่รถถูกใช้งานมามากกว่า 50,000 กม.
จึงจำเป็นต้องล้างเครื่องก่อนจะเริ่มงาน นอกจากนี้แคร้งเครื่อง ฝาวาล์วยังถูกพาวเดอร์โคทสีใหม่อีกด้วย
บังโคลนไฟเลี้ยวลดขนาดให้เล็กลงเสริมไฟท้ายทรงใหม่เข้าไป เบาะตัดด้านหน้าเพื่อให้ดูแปลกตาไปจากรถเดิมๆ
ถังน้ำมันเป็นส่วนที่ใช้เวลาทำนานมากที่สุดเนื่องจากต้องตีเหล็กใหม่พ่นทรายและทำสีงาช้าง
โดยช่างฝีมือดี “Todd Regier”แฮนด์ทรง ‘drag bars’ ปลอกแฮนด์สีไม้แนววินเทจทำให้รถปี 60 คันนี้
ดูเลอค่ามากยิ่งขึ้น
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: Thailand Motorbike Festival
2015 Triumph Tiger 800 XRT และ XCA เปิดตัวแล้ว
Triumph ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์สองรุ่นที่พัฒนามาจาก Tiger 800 ที่เป็นมอเตอร์ไซค์แนว Adventure Touring
โดยคราวนี้จะเป็นรุ่น XRT และ XCA ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนาเพิ่มเข้ามาในกลุ่มของ XR XRx
ที่เหมาะสำหรับถนนทางเรียบและ XC XCx ที่ออกแนว off-road
ทั้งนี้มอเตอร์ไซค์ XRT และ XCA นี้จะถือเป็นรุ่นท้อปในกลุ่มของ Tiger 800
ด้วยจุดประสงค์เพื่อสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่มากขึ้น
ความจริงแล้วก่อนหน้านี้เราได้ข่าวเกี่ยวกับ Tiger 800 XRT และ XCA ว่ากำลังจะออกมาสู่ตลาดจากข่าวที่มี
การขอใบรับรองมาก่อนหน้านี้เป็นเวลาหลายเดือน แต่ด้วยเหตผลบางประการทาง Triumph
ก็ได้เก็บข่าวเงียบจนกระทั่งมาเปิดตัวรุ่น XRT และ XCA ในตอนนี้
มอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นนี้จะเพิ่มเบาะอุ่นร้อนพร้อมแฮนด์ที่อุ่นร้อนด้วย มาพร้อมไฟตัดหมอก LED พร้อมกับตัว
อัลเทอร์เนเตอร์ขนาด 650W เพื่อจะส่งพลังงานให้กับอุปกรณ์เสริมเหล่านี้หรือไม่ก็เพื่อให้พลังงานกับระบบ GPS และ
เอาไว้ชาร์ชไฟสมาร์ทโฟนด้วย ทั้งสองรุ่นยังจะมาพร้อมราวยึดกระเป๋าสัมภาระ แต่กระเป๋าสัมภาระนั้นจะวางขายต่างหาก
ที่เหมือนกับ XR และ XRx นั่นก็คือมอเตอร์ไซค์ Tiger 80 XRT จะมาพร้อมล้ออลูมิเนียมหล่อ
โดยล้อหน้าจะมีขนาด 19 น้ิว ส่วนล้อหลังจะมีขนาด 17 นิ้ว ตัว XRT จะมีลูกเล่นอย่างแนวเดียวกับ XRx
เช่นระบบ trip meter แบบล้ำหน้า ระบบ cruise control บังลมหน้าปรับตำแหน่งได้และแฮนด์การ์ด
ส่วน XCA ก็จะมีในแนวเดียวกับ XC เช่นสไตล์จงอยปากแบบมอไซค์ผจญภัยทั้งหลาย ล้อแบบซี่ ล้อหน้าแนว off-road
ขนาด 21 นิ้วส่วนล้อหลังจะมีขนาด 17 นิ้ว กันสะเทือนของ WP ที่มาพร้อมระยะยุบตัวที่มากขึ้นกว่า Showa ในรุ่น XR
มอไซค์คันนี้ยังมีที่วางเท้าที่กลึงจากเครื่อง CNC และมาพร้อมกับช่องเสียบไฟอีกด้วย
ทั้ง XRT และ XCA จะมาพร้อมเบรก ABS ระบบ traction control
และการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบกับ 2014 Tiger 800
สำหรับราคาในอเมริกานั้นยังไม่ชัดเจนว่าราคาเท่าไหร่ แต่คาดว่าอีกไม่นานเราคงจะได้รู้กัน
ที่มา: mocyclover.com
Read more »
โดยคราวนี้จะเป็นรุ่น XRT และ XCA ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนาเพิ่มเข้ามาในกลุ่มของ XR XRx
ที่เหมาะสำหรับถนนทางเรียบและ XC XCx ที่ออกแนว off-road
ทั้งนี้มอเตอร์ไซค์ XRT และ XCA นี้จะถือเป็นรุ่นท้อปในกลุ่มของ Tiger 800
ด้วยจุดประสงค์เพื่อสร้างความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่มากขึ้น
ความจริงแล้วก่อนหน้านี้เราได้ข่าวเกี่ยวกับ Tiger 800 XRT และ XCA ว่ากำลังจะออกมาสู่ตลาดจากข่าวที่มี
การขอใบรับรองมาก่อนหน้านี้เป็นเวลาหลายเดือน แต่ด้วยเหตผลบางประการทาง Triumph
ก็ได้เก็บข่าวเงียบจนกระทั่งมาเปิดตัวรุ่น XRT และ XCA ในตอนนี้
มอเตอร์ไซค์ทั้งสองรุ่นนี้จะเพิ่มเบาะอุ่นร้อนพร้อมแฮนด์ที่อุ่นร้อนด้วย มาพร้อมไฟตัดหมอก LED พร้อมกับตัว
อัลเทอร์เนเตอร์ขนาด 650W เพื่อจะส่งพลังงานให้กับอุปกรณ์เสริมเหล่านี้หรือไม่ก็เพื่อให้พลังงานกับระบบ GPS และ
เอาไว้ชาร์ชไฟสมาร์ทโฟนด้วย ทั้งสองรุ่นยังจะมาพร้อมราวยึดกระเป๋าสัมภาระ แต่กระเป๋าสัมภาระนั้นจะวางขายต่างหาก
ที่เหมือนกับ XR และ XRx นั่นก็คือมอเตอร์ไซค์ Tiger 80 XRT จะมาพร้อมล้ออลูมิเนียมหล่อ
โดยล้อหน้าจะมีขนาด 19 น้ิว ส่วนล้อหลังจะมีขนาด 17 นิ้ว ตัว XRT จะมีลูกเล่นอย่างแนวเดียวกับ XRx
เช่นระบบ trip meter แบบล้ำหน้า ระบบ cruise control บังลมหน้าปรับตำแหน่งได้และแฮนด์การ์ด
ส่วน XCA ก็จะมีในแนวเดียวกับ XC เช่นสไตล์จงอยปากแบบมอไซค์ผจญภัยทั้งหลาย ล้อแบบซี่ ล้อหน้าแนว off-road
ขนาด 21 นิ้วส่วนล้อหลังจะมีขนาด 17 นิ้ว กันสะเทือนของ WP ที่มาพร้อมระยะยุบตัวที่มากขึ้นกว่า Showa ในรุ่น XR
มอไซค์คันนี้ยังมีที่วางเท้าที่กลึงจากเครื่อง CNC และมาพร้อมกับช่องเสียบไฟอีกด้วย
ทั้ง XRT และ XCA จะมาพร้อมเบรก ABS ระบบ traction control
และการประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบกับ 2014 Tiger 800
สำหรับราคาในอเมริกานั้นยังไม่ชัดเจนว่าราคาเท่าไหร่ แต่คาดว่าอีกไม่นานเราคงจะได้รู้กัน
ที่มา: mocyclover.com
Triumph Speed Triple Special Editions
Triumph ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษ 2 รุ่นด้วยกัน คือ Speed 94 และ 94R
โดยอยู่บนพื้นฐานของรุ่น Speed Triple นั่นเอง
มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่นี้ได้มีการปรับสไตล์ในหลายๆส่วนด้วยกันเมื่อเทียบกับรุ่นธรรมดา
เพื่อที่จะเฉลิมฉลองถึงการผลิตรถ Speed Triple คันแรกเมื่อ 21 ปีที่แล้ว
มอเตอร์ไซค์รุ่น 94 นั้นเป็นการเอา Speed Triple รุ่นต่ำสุดมาปรับโฉม และ
จะมีสีเหลืองหรือสีดำให้เลือก การเปลี่ยนแปลงอื่นๆก็เป็นเรื่องการทำสีซับเฟรมเป็นแนวกราไฟท์
ปลอกหุ้มไอเสียเก็บเสียงสีดำ พร้อมสีของเบาะและสะดือรถที่เข้ากัน
มอเตอร์ไซค์ 94 แต่ละคันก็จะมาพร้อมโลโก้ Speed Triple โดยใช้ฟ้อนท์แบบปี 1994
พร้อมป้ายที่ระลึก Speed Triple 94 ติดถึงน้ำมัน
ส่วนรุ่น 94R มาพร้อมกับสไตล์ที่ปรับโฉมไปในลักษณะเดียวกัน แต่มาพร้อมกันสะเทือน Ohlins
ปรับค่าได้ เบรก Brembo แบบโมโนบล้อก และยาง Pirelli Supercorsa
เหมือนกับที่เจอในรุ่นสเป็คสูงอย่าง Speed Triple R
มอเตอร์ไซค์ทั้ง 2 รุ่นจะวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนเมษายนนี้เป็นต้นไป โดยราคาของ 94 อยู่ที่ 9,749 ปอนด์
หรือเกือบๆ 500,000 บาท ส่วนรุ่น 94R ราคาอยู่ที่ 10,999 ปอนด์หรือราว 5 แสนนิดๆ
ที่มา mocyclover.com
Read more »
โดยอยู่บนพื้นฐานของรุ่น Speed Triple นั่นเอง
มอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่นี้ได้มีการปรับสไตล์ในหลายๆส่วนด้วยกันเมื่อเทียบกับรุ่นธรรมดา
เพื่อที่จะเฉลิมฉลองถึงการผลิตรถ Speed Triple คันแรกเมื่อ 21 ปีที่แล้ว
มอเตอร์ไซค์รุ่น 94 นั้นเป็นการเอา Speed Triple รุ่นต่ำสุดมาปรับโฉม และ
จะมีสีเหลืองหรือสีดำให้เลือก การเปลี่ยนแปลงอื่นๆก็เป็นเรื่องการทำสีซับเฟรมเป็นแนวกราไฟท์
ปลอกหุ้มไอเสียเก็บเสียงสีดำ พร้อมสีของเบาะและสะดือรถที่เข้ากัน
มอเตอร์ไซค์ 94 แต่ละคันก็จะมาพร้อมโลโก้ Speed Triple โดยใช้ฟ้อนท์แบบปี 1994
พร้อมป้ายที่ระลึก Speed Triple 94 ติดถึงน้ำมัน
ส่วนรุ่น 94R มาพร้อมกับสไตล์ที่ปรับโฉมไปในลักษณะเดียวกัน แต่มาพร้อมกันสะเทือน Ohlins
ปรับค่าได้ เบรก Brembo แบบโมโนบล้อก และยาง Pirelli Supercorsa
เหมือนกับที่เจอในรุ่นสเป็คสูงอย่าง Speed Triple R
มอเตอร์ไซค์ทั้ง 2 รุ่นจะวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนเมษายนนี้เป็นต้นไป โดยราคาของ 94 อยู่ที่ 9,749 ปอนด์
หรือเกือบๆ 500,000 บาท ส่วนรุ่น 94R ราคาอยู่ที่ 10,999 ปอนด์หรือราว 5 แสนนิดๆ
ที่มา mocyclover.com
Triumph Tiger Explorer XC Special Edition เปิดตัวแล้ว
Triumph ได้ประกาศออกมาแล้วว่าจะมีการวางจำหน่ายมอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดของ
Tiger Explorer XC
ทั้งนี้มอเตอร์ไซค์ Explorer SE คันนี้จะมาพร้อมกับการปรับแต่งและอัพเกรดในหลายจุดด้วยกัน
โดยมอเตอร์ไซค์คันนี้จะมีสีให้เลือกคือดำด้าน หรือสีส้มสดด้าน และมาพร้อมบังลมหน้าที่สูงขึ้น ฝาครอบไฟห้า
แผงบังครีบระบายความร้อน และที่วางเท้าด้านหน้ากลึงจากเครื่อง CNC
มอเตอร์ไซค์แต่ละคันจะมาพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียมพร้อมติดตั้งมาแล้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
พร้อมแถบติดถังน้ำมัน กล่องสัมภาระ กระเป๋าม้วนพร้อมยาง continental TKC 80 มาให้ฟรี
Triumph กล่าวว่า มอเตอร์ไซค์คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ระดับรางวัลแบบ 3 สูบขนาด 137 แรงม้า
มอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษนี้จะมาพร้อมประสิทธิภาพขั้นแนวหน้าของมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้ พรั่งพร้อมด้วยสเป็คสูง
มาพร้อมกับระบบ ride-by-wire อันชาญฉลาด ระบบ cruise control เบรก ABS
ที่เปิดปิดได้และระบบ traction control
มอเตอร์ไซค์ Tiger Explorer XC SE คันนี้วางจำหน่ายที่ราคา 13,999 ปอนด์ในอังกฤษ
หรือราว 700,000 บาท ทั้งนี้จะมีการผลิตออกมาเพียง 50 คันเท่านั้นโดยจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายบางสาขา
ในเดือนเมษายนนี้
ที่มา: mocyclover.com
Read more »
Tiger Explorer XC
ทั้งนี้มอเตอร์ไซค์ Explorer SE คันนี้จะมาพร้อมกับการปรับแต่งและอัพเกรดในหลายจุดด้วยกัน
โดยมอเตอร์ไซค์คันนี้จะมีสีให้เลือกคือดำด้าน หรือสีส้มสดด้าน และมาพร้อมบังลมหน้าที่สูงขึ้น ฝาครอบไฟห้า
แผงบังครีบระบายความร้อน และที่วางเท้าด้านหน้ากลึงจากเครื่อง CNC
มอเตอร์ไซค์แต่ละคันจะมาพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียมพร้อมติดตั้งมาแล้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
พร้อมแถบติดถังน้ำมัน กล่องสัมภาระ กระเป๋าม้วนพร้อมยาง continental TKC 80 มาให้ฟรี
Triumph กล่าวว่า มอเตอร์ไซค์คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ระดับรางวัลแบบ 3 สูบขนาด 137 แรงม้า
มอเตอร์ไซค์รุ่นพิเศษนี้จะมาพร้อมประสิทธิภาพขั้นแนวหน้าของมอเตอร์ไซค์กลุ่มนี้ พรั่งพร้อมด้วยสเป็คสูง
มาพร้อมกับระบบ ride-by-wire อันชาญฉลาด ระบบ cruise control เบรก ABS
ที่เปิดปิดได้และระบบ traction control
มอเตอร์ไซค์ Tiger Explorer XC SE คันนี้วางจำหน่ายที่ราคา 13,999 ปอนด์ในอังกฤษ
หรือราว 700,000 บาท ทั้งนี้จะมีการผลิตออกมาเพียง 50 คันเท่านั้นโดยจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายบางสาขา
ในเดือนเมษายนนี้
ที่มา: mocyclover.com
โฉมใหม่ปี 2015 Triumph Daytona 675R ABS Commercial Surfaces
"Triumph" เปิดตัววิดีโอแนะนำ "Daytona 675" โฉมใหม่ปี 2015 สุดยอดรถซุปเปอร์สปอร์ต
ขนาดกลางกับสองเฉดสีใหม่ "Matt Phantom black" และ "Matt Lunar Silver"
ภายใต้เทรดมาร์กโครกถังสีแดงด้าน
นานมาแล้วที่ "Daytona 675" สปอร์ตลมกรด 3 สูบแห่งเมืองผู้ดีอังกฤษไม่ได้มีการเปลี่ยนโฉม
กับรถขนาด 675 ซีซี หัวฉีดคู่ พร้อมระบบดักไอเสียและ "SAI" ที่ดีเยี่ยม
ตัวรถน้ำหนักเบาเพียง 169 กก. ให้พละกำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที และ
แรงบิดสูงสุด 74 นิวตันเมตร เพิ่มความสนุกในการขับขี่
สำหรับรุ่นพิเศษ "R-Spec" เพิ่มออฟชั่นเสริมโช้คหน้า usd 43 มม.และซับโช้คหลัง
จาก "Ohlin" ตะเกียบคู่หน้า "NIX30" รองรับการหยุดรถด้วยปั๊ม "Brembo" จับคู่กับ
จานเบรกหน้าขนาดกว้าง 310 มม. และจานเบรกหลัง 210 มม. นอกจากนี้
ยังมีระบบเบรก "ABS" เพิ่มความมั่นใจขณะเบรกอีกด้วย
เฟรมดัดแปลงมาจากบอดี้รถสนามแข่งเชื่อมด้วยสวิงอาร์มแบบใหม่ ระบบเกียร์รถสปอร์ต 6-สปีด
สลิปเปอร์คลัช "multi-plate" ปิดท้ายความหล่อด้วยล้อแม็กซ์ 5 ก้าน
"Triump" ดีไซน์ให้ไฟเลี้ยวและที่ยึดป้ายทะเบียนสามารถถอดเปลี่ยนได้ง่ายเพื่อความสะดวก
ในการใช้รถลงสนาม ผู้ขี่สามารถปรับโหมดการขับขี่รวมถึงเพิ่มระบบเข้าเกียร์โดย
ไม่ใช้ครัชเป็นออฟชั่นเสริมได้ นอกจากนี้ยังมีระบบเซนเซอร์แสดงความกดอากาศในล้อ
ทั้งสองเพื่อป้องกันอุบัติเหตุอีกด้วย
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: bangkokmotorbikefestival.com
Read more »
ขนาดกลางกับสองเฉดสีใหม่ "Matt Phantom black" และ "Matt Lunar Silver"
ภายใต้เทรดมาร์กโครกถังสีแดงด้าน
นานมาแล้วที่ "Daytona 675" สปอร์ตลมกรด 3 สูบแห่งเมืองผู้ดีอังกฤษไม่ได้มีการเปลี่ยนโฉม
กับรถขนาด 675 ซีซี หัวฉีดคู่ พร้อมระบบดักไอเสียและ "SAI" ที่ดีเยี่ยม
ตัวรถน้ำหนักเบาเพียง 169 กก. ให้พละกำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 12,500 รอบ/นาที และ
แรงบิดสูงสุด 74 นิวตันเมตร เพิ่มความสนุกในการขับขี่
สำหรับรุ่นพิเศษ "R-Spec" เพิ่มออฟชั่นเสริมโช้คหน้า usd 43 มม.และซับโช้คหลัง
จาก "Ohlin" ตะเกียบคู่หน้า "NIX30" รองรับการหยุดรถด้วยปั๊ม "Brembo" จับคู่กับ
จานเบรกหน้าขนาดกว้าง 310 มม. และจานเบรกหลัง 210 มม. นอกจากนี้
ยังมีระบบเบรก "ABS" เพิ่มความมั่นใจขณะเบรกอีกด้วย
เฟรมดัดแปลงมาจากบอดี้รถสนามแข่งเชื่อมด้วยสวิงอาร์มแบบใหม่ ระบบเกียร์รถสปอร์ต 6-สปีด
สลิปเปอร์คลัช "multi-plate" ปิดท้ายความหล่อด้วยล้อแม็กซ์ 5 ก้าน
"Triump" ดีไซน์ให้ไฟเลี้ยวและที่ยึดป้ายทะเบียนสามารถถอดเปลี่ยนได้ง่ายเพื่อความสะดวก
ในการใช้รถลงสนาม ผู้ขี่สามารถปรับโหมดการขับขี่รวมถึงเพิ่มระบบเข้าเกียร์โดย
ไม่ใช้ครัชเป็นออฟชั่นเสริมได้ นอกจากนี้ยังมีระบบเซนเซอร์แสดงความกดอากาศในล้อ
ทั้งสองเพื่อป้องกันอุบัติเหตุอีกด้วย
ขอบคุณแหล่งที่มาข้อมูล: bangkokmotorbikefestival.com
Subscribe to:
Posts (Atom)










